Environnement du port (Ant)

La Police de la Navigation, entité de la DGA

La Direction générale de la police administrative (DGA) est l’une des composantes de la Police Fédérale.

DGA est chargée des missions de police administrative spécialisées et fédérales. Dans ce cadre, elle exerce également des missions d’appui aux autorités de police et aux services de la Police Intégrée.

Nos spécificités sont nos atouts !

Alors… pour quelle spécialisation opterez-vous ?

RHIB Mons
SPN 24

Montez à bord de la SPN

Vous êtes passionné par l'environnement de travail maritime et portuaire ? Vous êtes prêts à collaborer avec de nombreux partenaires nationaux et internationaux ? Les innovations techniques vous intéressent ?

La Police de la Navigation (SPN) vous donne la possibilité d'évoluer vers des fonctions spécialisées telles que contrôleur frontalier, pilote d'un bateau de patrouille ou d'un RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat),... et ce sans aucun prérequis !

Cargoscanner TST
Grenscontrole SPNA

Votre passion, notre atout !

La SPN assure la sécurité dans les ports maritimes et dans les principaux ports de plaisance, sur les cours d'eau intérieurs et sur toutes les eaux du territoire belge. Elle est également en charge de la surveillance frontalière maritime à la côte et dans les ports par le biais de contrôles ciblés vers les personnes sans documents de séjour valables, de contrôles administratifs (équipage et passagers), de contrôles physiques, de fouilles approfondies d'un bateau "rummage"…

 

Antwerpen Race
TST sonar

Appui et coopération

Le service d'appui spécialisé (TST) de la SPN dispose d'un arsenal de moyens d'observation et technique, au service tant de la Police Fédérale, que la Police Locale et de partenaires externes. La TST vient aussi régulièrement en soutien, sur et autour de l'eau, à la Cellule des Personnes Disparues.

La SPN est également un des partenaires du carrefour maritime d'information (MIK) à Zeebruges, avec la Marine (Défense), le SPF Mobilité, la DG Scheepvaart et les Douanes et Accises. Le MIK est chargé de collecter et traiter les informations relatives à la navigation et aux affaires maritimes liées à tout incident survenu en mer. 

Aspect "recherche"
Communication par radio
En patrouille

Toutes voiles dehors:

L'ensemble du port d'Anvers est le terrain de travail de la Police de la Navigation section Anvers. Afin que cette unité puisse faire face aux défis actuels, plusieurs services supplémentaires apporteront leur soutien parallèlement au Corps de sécurisation portuaire.

Trois équipes d'enquêteurs travailleront en étroite collaboration avec la PJF d’Anvers dans toutes sortes de dossiers liés au port.

Une nouvelle équipe de sûreté maritime supervisera les différentes initiatives à prendre pour rendre nos ports, nos navires et le commerce maritime plus sûrs.

Afin que cette extension se passe au mieux, des postes supplémentaires en gestion du personnel et logistique sont ouverts.

Le déploiement de tous ces renforts se fait par étapes, mais grâce à la présence policière accrue dans le port, de bons résultats sont déjà visibles.

 

 Le Corps de sécurisation portuaire de la Police de la Navigation d’Anvers affiche presque complet : 61 des 70 agents sont en formation | Police Fédérale

 

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A la une !

La Police de la Navigation en patrouille : une baignade interdite peut coûter 250 euros

La sanction peut tomber, si la patrouille de la police de la navigation repère des baigneurs dans ces lieux interdits, c’est le procès-verbal, "systématiquement", suivi d’une amende fixée par le fonctionnaire sanctionnateur de Wallonie en général à 250 euros. Le temps des simples avertissements, c’est fini!

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Le capitaine d'un bateau de croisière fluviale contrôlé positif à l'alcool sur le canal Albert

La Police Fédérale de la Navigation a mené une action de contrôle sur le canal Albert à partir des écluses de Hasselt, Diepenbeek et Genk. La police a procédé à un contrôle de grande envergure sur neuf bateaux et un bateau de croisière fluviale. 

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Sous les eaux de la Meuse, des voitures réveillent des enquêtes

Des véhicules jetés dans la Meuse comme on efface des preuves. Cinq épaves, rouillées par le temps, exhumées du silence. 

A qui appartenaient-elles ? Que cachaient-elles?

Une opération conjointe entre la Police de la Navigation de la police fédérale, la zone de police des Arches et le Service public de Wallonie Mobilité et Infrastructures (SPW MI).

 

 

 


 

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La Cellule personnes disparues sonde le canal Bruxelles-Escaut à la recherche d'épaves

La Cellule personnes disparues sonde régulièrement et systématiquement les grands cours d'eau à la recherche de véhicules coulés. 

En vue de ces recherches, la Police de la Navigation a sondé la portion du canal entre le viaduc de Vilvorde et l'écluse de Wintam, soit sur une longueur de 28 kilomètres. Trente-quatre lieux ont été signalés comme pouvant recéler une épave de véhicule. 

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Bernard Quintin en visite à la Police de la Navigation d'Anvers

Pour atteindre son objectif de 312 postes pourvus, la Police de la Navigation doit encore recruter et former 100 agents. Ce sera fait, a assuré le ministre Quintin (MR), sans toutefois fixer d'échéance, à l'occasion de sa première visite de terrain au port d'Anvers.

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SPN  Zeebrugge 2

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